MARIA GIOVANNA II

Type : Sloop bermudien.

Gréement : 1 mât ;  grand-voile bermudienne ; 1 foc ;  spi au portant.La grand-voile porte l numéro 518.

Matériaux : bois (structure en chêne, bordés en acajou, pont en teck)
Lancement : 1968,  à Livourne, par le chantier di Doronatico, sur des plans d'Olin Stephens.

Autres noms : 
Utilisation initiale : yacht de croisière

Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : St-Tropez (quartier de Toulon)

Utilisation : Yacht  de croisière et de course croisière
 

Signification du nom : Maria-Giovanna :un prénom féminin italien équivalent à Marie-Jeanne. C'était le prénom de la fille du premier propriétaire du bateau.

Longueur hors-tout : 10,8 m

Longueur de la coque : 10,8 m

Longueur à la flottaison : 8,8 m 

Largeur maximale : 2,9 m

Tirant d'eau maximal : 2 m

Tirant d'air : 15 m

Déplacement : 7 t

Surface maxi de voilure : 60 m² au près

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  élancée, profil arrondi

Arrière : voûte élancée,  tableau inversé.

 

Coque : blanche, liston bleu.

Superstructures : rouf en avant du cockpit, avec hublots latéraux ronds..

   Maria-Giovanna a été construit en 1968 en Italie, pour régater dans la catégorie des One-tonner. Un de ses sister-ships, aservi de prototype à la série S & S 34. Après restauration, il a été acquis par un Français de St-Tropez et il participe aux régates classiques de Méditerranée. Il est sur la liste des bateaux d'intérêt patrimonial