STAR SAPPHIRE

Type : ketch ou yawl bermudien.

Gréement : 2 mâts ;  2 voiles bermudiennes ; 1 génois ou 1foc ;  spi au portant

Matériaux : bois (bordés en teck) ; mâts en bois
Lancement : 1957,  à Gênes,  par le chantier Beltrami, sur des plans de Laurent Giles.

Autres noms : ?
Utilisation initiale : yacht de croisière

Dernière nationalité connue : britannique
Port d'attache : ?

Utilisation : Yacht  de croisière et de course croisière
 

Signification du nom : Star sapphire : l'étoile de saphir.

Longueur hors-tout : 22,5 m

Longueur de la coque : 22,5 m

Longueur à la flottaison : 15,8 m 

Largeur maximale : 5,5 m

Tirant d'eau maximal : 2,3 m

Tirant d'air :   m

Déplacement : 35 t

Surface maxi de voilure : 190 m² au près

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave élancée

Arrière : voûte élancée, petit tableau

 

Coque : bleu foncé

Superstructures : rouf blanc, volumineux, en avant du cockpit, lui même en avant du mât arrière.
 

   Construit en 1957 à Gênes, Star Sapphire a eu une histoire assez mouvementée et a eu plusieurs  propriétaires successifs. Il a fait naufrage dans le Golfe de Gascogne, puis a été restauré à partir de 2003 ; d'abord à la Ciotat,  puis à Via Reggio.
    Depuis 2006, il participe aux régates classiques de Méditerranée et effectue des croisières dans cette mer. En 2010, en mer Égée, il a sauvé les occupants d'une goélette turque victime d'un incendie.