Affichage des articles dont le libellé est Bretagne. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Bretagne. Afficher tous les articles

vendredi 22 septembre 2023

AHOY - COMMEUNSEULHOMME

 Type : Goélette à voiles bermudiennes.

Gréement : 2 mâts en 1 seule partie chacun ; voiles bermudiennes. .

Matériaux : acier ; pont en teck ; mâts et espars en alu.
Date et lieu de lancement : 2006 au chantier V & O Yachting BV, aux Pays-Bas  architecte Olivier Van Meer.
Autres noms  : Askoy. Utilisation initiale : yacht
Dernière nationalité connue : Française.
Dernier port d'attache connu : Port-la-Forêt (Finistère); Immatriculé à Concarneau.
Dernière utilisation connue : Voilier de croisière

Signification du nom : Ahoy est une interjection anglaise (et devenue internationale) pour appeler quelqu'un qu'on rencontre. Équivalent de Ohé en Français. Comme un seul Homme est le nom de l'association créée par Éric Bellion, dans le but de lutter  contre  les discriminations de toutes sortes.

Longueur hors-tout :   m
Longueur de la coque : 21 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 5,65 m
Tirant d'eau maximal : 1,7 à 3,6 m
Tirant d'air :  m
Déplacement : 45,5 t.
Surface maxi de voilure :   

État :  bien entretenu. 

Avant : étrave élancée ; bout dehors.

Arrière : voûte élancée, petit tableau. 

 Coque : blanche.

 Superstructures : rouf bas, verni

  Askoy  a été construit en Hollande et lancé en 2006. Racheté par le navigateur solitaire Éric Bellion, qui a terminé 9ème du Vendée Globe 2016 - 2017 (1er "bizuth"), il a participé à la Route du Rhum 2018 avec Askoy, mais a terminé hors délai. La goélette est utilisée comme voilier de croisière, beaucoup plus confortable qu'un IMOCA.. Elle est aménagée pour 6 passagers, avec un équipage de 2 marins. Elle participait à l'Armada de l'Espoir en septembre 2019. 

dimanche 5 janvier 2020

WINNEFOX (M 1)

Type : Sloop bermudien  

A la semaine du Golfe du Morbihan 2017
Gréement : 1 mât ;  grand-voile bermudienne ; 1 génois ou un foc ; pas de bout-dehors  ; numéro de voile ; spi au portant. La grand voile porte le numéro M 1 , par le passé, elle était immatriculée U 7.


Matériaux : coque et mât en bois
Lancement : 1957 dans le Minnesota par le chantier Johnson
Autres noms : 
Dernière nationalité connue : Française
Port d'attache :
Baden (Golfe du Morbihan)
Utilisation : Yacht  de course (scow de classe A)
 
Signification du nom : Winnefox : ? Fox signifie renard

Longueur hors-tout : 11,9 m
Longueur de la coque : 11,9 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale :  m
Tirant d'eau maximal : 2,6 m coque) ; une dérive relevable sur chaque bord.
Tirant d'air :  m

Déplacement :  t
Surface maxi de voilure :  m² au près
État : restauré en 2014 , bien entretenu
Avant :  Étrave formant une sorte de marotte. Le fond du bateau ne touche pas l'eau sur plus d'un mètre de long. (quand elle est plate)


Arrière : voûte  élancée, petit tableau sur lequel est écrit le nom du bateau
 


Coque : blanche, très peu profonde
aux régates royales de Cannes 2019
 

Superstructures : aucune ; pont tout plat à l'exception du cockpit;
aux régates royales de Cannes 2019 
    
    Ce scow d'origine américaine possède une coque impressionnante, très étroite et très plate, ressemblant à une grande planche à voiles. Ces caractéristiques font penser aux voiliers de course modernes, comme les 60 pieds du Vendée globe. Il a une réputation de bateau extrêmement rapide. Il est transportable sur remorque routière, et on peut donc le voir aussi bien aux régates méditerranéennes qu'en Bretagne. Son comportement serait sans doute intéressant à suivre sur les lacs comme le Léman ou le Bodensee
       Le mot équivalent à scow en français est chaland. On peut donc le comparer aussi à barge, ou aux skütsjes néerlandais. En effet, ce type de bateau de course est dérivé de bateaux de transport des grandes étendues d'eau calme américaines, comme la baie de Chesapeake, ou des grands lacs américains. Les bateaux de course sont apparus à la fin du XIXème siècle. Ils ont été récemment copiés par des voiliers modernes, comme le Melges E Scow, de 8,5 m de long.

jeudi 28 avril 2016

ROCQUETTE

Type : sloop bermudien.




Gréement : 1 mât ;  grand-voile bermudienne ; 1 génois ou 1 foc ; spi au portant.

Matériaux : bois mâts et espars en alu.

Lancement : 1964, en Angleterre, par le chantier Camper et Nicholson de Gosport ; architecte Peter Nicholson
Autres noms : 
Utilisation initiale : yacht de croisière
Dernière nationalité connue : française
Port d'attache :
Douarnenez (port musée)
Utilisation : Yacht  de croisière et de course croisière
 
Signification du nom : Rocquette ?
Longueur hors-tout : 12,8 m
Longueur de la coque : 12,8 m
Longueur à la flottaison :  m 
Largeur maximale : 3,35 m
Tirant d'eau maximal : 2,05 m
Tirant d'air : 17,4 m
Déplacement : 11,5 t
Surface maxi de voilure : 93 m² au près

État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave  élancée, profil un peu arrondi.

Arrière : voûte élancée ; barre à roue.
 
Coque : blanche

Superstructures : rouf assez court, 2 hublots sur chaque bord

   Rocquette a été le yacht personnel de Peter Nicholson et a gagné de nombreuses course sl'année qui a suivi son lancement. Il est maintenant basé à Douarnenez et fait partie du pôle Belle Plaisance du Port-Rhu.