EILEEN (E 21)

 

 Type : Cotre bermudien.

Gréement : 1 mât ; grand-voile bermudienne ; 1 génois ou 1 foc ; 1 trinquellet. spi au portant. La grand-voile porte le numéro E 21.

Matériaux : bois
Lancement : 1938 , à Soon (Norvège, rive est du fjord d'Oslo), chantier Anker & Janssen ; architecte Ch. Janssen.

Autres noms : aucun ?
Utilisation initiale : yacht de croisière et de course-croisière

Dernière nationalité connue : française.
Port d'attache : La Ciotat

Utilisation : Yacht  de croisière et de course croisière
 

Signification du nom : Eileen est un prénom, plutôt anglo-saxon, venant de Hélé, qui signifie, en grec, "éclat du Soleil".

 

Longueur hors-tout : 18,75 m

Longueur de la coque : 18,75 m

Longueur à la flottaison : 12,5 m

Largeur maximale : 3,6 m

Tirant d'eau maximal : 2,9 m

Tirant d'air : 24 m

Déplacement : 21 t

Surface maxi de voilure : 188 m² au près ; spi de 200 m²

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  élancée, profil arrondi

 

Arrière : voûte élancée, petit tableau.

 

 Coque : blanche, pavois verni

Superstructures : roufs et claires-voies très discrets.

 

  Eileen a été construite en 1938, en Norvège pour Sonia Henie, championne de patinage artistique, au palmarès impressionnant. Elle possède des caractéristiques proches des 12m J de l'époque, mais son numéro de voile l'indique comme faisant partie de la classe E, dont c'est sans doute un des seuls représentants existant encore. Elle a eu 10 propriétaires successifs, qui l'ont régulièrement entretenu. Après avoir navigué au départ de la Norvège, elle a navigué dans de nombreux pays, avant d'être achetée par des Marseillais, Jean et Laetitia Paquiero, anciens propriétaires d'Armide. Elle participe aux régates méditerranéennes, et a remporté de nombreuses victoires dans sa catégorie.
  Eileen peut être manœuvrée par 8 équipiers, mais nécessite 12 à 14 personnes pour donner son maximum en régate. Elle peut être louée en charter ou pour des sorties de la journée 15 personnes)