ÉMERAUDE

Type : Sloop bermudien .

Gréement : 1 mât  ; 1 grand-voile bermudienne ; 1 génois ; spi au portant

Matériaux : alu ; mât et espars en alu
Lancement : 1975 en Hollande (chantier Royal Huisman)  ; architecte German Frers

Utilisation initiale : voilier de  course au large

Autres noms : aucun
Dernière nationalité connue : italienne
Port d'attache : Trieste

Utilisation : Voilier  de croisière et de course
 

Signification du nom : Émeraude : C'est une pierre précieuse et une couleur verte qui ressemble à celle de cette pierre. C'est aussi le nom donné à la côte entre le cap Fréhel et le Mont-saint-Michel, autour de Saint-Malo, ainsi qu'à la côte NE de la Sardaigne (Costa Smeralda)
 

Longueur hors-tout :  15,4 m

Longueur de la coque : 15,4 m

Longueur à la flottaison : 12,65 m 

Largeur maximale : 4,3 m

Tirant d'eau maximal : 2,5 m

Tirant d'air :  m

Déplacement : 17 t

Surface maxi de voilure : 155 m² au près

État :  restauré, bien entretenu

Avant : étrave très élancée

Arrière : voûte , tableau

Coque : noire

Superstructures : aucune (pont flush deck)

  Ce bateau de course, français puis italien, a raflé un nombre impressionnant de victoires, tant en Atlantique qu'en Méditerranée (régates classiques). Dennis Conner en était le skipper lors de la première Admiral's cup qu'il a disputé.

  
  Noryema IV est classé bateau d'intérêt patrimonial ; il navigue en Méditerranée et participe aux régates classiques