L'ILIADE (27)

Type : ketch bermudien.

Gréement : 2 mâts ; grand-voile bermudienne ; 1 génois ou un foc ; bout-dehors ; trinquette ; numéro de voile 27
Matériaux : bois (coque en chêne, pont en teck)

Lancement : 1935 à Fécamp par le chantier de Normandie ; architecte François Camatte
Autres noms :

Dernière nationalité connue : britannique
Port d'attache : Cowes

Utilisation : Yacht  de  croisière et de course
 

Signification du nom : L'Iliade, poème de l'Antiquité grecque, est une des épopées légendaires d'Homère ; elle est consacrée aux exploits du héros légendaire Achille.

Longueur hors-tout : 23,9 m

Longueur de la coque : 22,2 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 4,8 m

Tirant d'eau maximal : 3 m

Tirant d'air :   m

Déplacement : 52 t

Surface maxi de voilure : 260 m² au près ; spi de 200 m²

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave  élancée

Arrière : voûte très élancée

 

 Coque : blanche ; 6 hublots sur chaque bord.

Superstructures : rouf  en arrière du grand mât.

    L'Iliade  est un des plus beaux yachts construits en France dans les années 1930. Il a beaucoup navigué autour des îles britanniques, en Atlantique (au moins 12 traversées), en mer des Caraïbes et en Méditerranée
  Il a été restauré en 1999 et, à Malte, en 2006 (où il a retrouvé son type de gréement et son plan de voilure d'origine).  Immatriculé à Cowes, dans l'île de Wight (Angleterre), il a été utilisé comme bateau de croisière par l'armement Ilias en Méditerranée et en mer Rouge (charter) ; il participe aux régates classiques en Méditerranée.
  Il peut accueillir 6 personnes en croisière.