MARGUERITE

Type : cotre bermudien

Gréement : 1 mât ;  grand-voile bermudienne; génois ou foc ; spi au portant.

 

Matériaux : bois

Lancement : 1958,  à Sartrouville (Yvelines) par le chantier Croizer, sur un plan de François Sergent.

Autres noms : Thétis II
Utilisation initiale : yacht de croisière et de course.

Dernière nationalité connue : Française.
 Port d'attache : Port-Louis (Morbihan)  ; rattaché au musée maritime de La Rochelle.

Utilisation : Yacht  de croisière et de course
 

Signification du nom : Marguerite  :un prénom

Longueur hors-tout :  11,75 m

Longueur de la coque :  11,75 m

Longueur à la flottaison : 8,4 m 

Largeur maximale : 2,75 m

Tirant d'eau maximal : 1,9 m

Tirant d'air :  14 m

Déplacement : 5,6 t

Surface maxi de voilure : 52 m²

État :  restauré , bien entretenu

Avant : étrave  élancée, convexe

Arrière : voûte élancée,  petit tableau ; barre franche.

Coque : vert clair

Superstructures :  rouf allongé, en bois verni

   Marguerite a été construit en 1957, pour un industriel parisien, producteur d'éléments d'accastillage. Il a participé à des courses du RORC et a fini par être abandonné à Saint-Raphaël, en piteux état. En 199 a commencé une restauration qui a duré 5 ans, grâce à la constitution d'une association qui le fait encore naviguer aujourd'hui, basée à Port-Louis en rade de Lorient. d'autres bateaux se sont regroupés dans le cadre de cette association, Les Marguerites. Marguerite est aussi associée au musée maritime de La Rochelle. Un talommage lors de la semaine du Golfe 2009 a nécessité une nouvelle et importante  remise en état. Le bateau participe aux régates classiques e taux rassemblements de voiliers traditionnels.
   Des détails sur le site du Musée Maritime de La Rochelle ici