ENCHANTEMENT IV (8 / F8)

 Type : sloop bermudien.
 Gréement : 1 mât ; grand-voile, 1 foc. Voile portant l'immatriculation 8/F8.

Matériaux : charpente en bois (chêne et orme) et fer, coque en bois (acajou), lest en plomb ; pont en bois. Mât et bôme en bois.
Lancement : 1923 au chantier Anker et Jensen près d'Oslo, Norvège ; architecte Johann Anker.)

Autres noms :  Vert Galant II, Volonté, Coppelia.
Utilisation initiale : yacht de croisière et de course croisière

Dernière nationalité connue : française
Port d'attache : La Roche Bernard (immatriculé Auray).

Utilisation :  Yacht de croisière et de course croisière
 

Signification du nom :   Enchantement... Pas besoin d'explications ...
 

Longueur hors-tout : 14,8 m

Longueur de la coque : 14,8 m

Longueur à la flottaison : 11 m 

Largeur maximale : 2,7 m

Tirant d'eau maximal : 2 m

Tirant d'air : 18 m

Déplacement : 9 t

Surface maxi de voilure :  m²

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave très  élancée, arrondie

Arrière : Voûte très élancée, safran suspendu; barre franche.

Coque : noire

Superstructures : pas de rouf ; clairevoie, descente très discrète ; cockpit.

Enchantement IV est le seul 8 m J français construit dans un chantier étranger. Il a été le 8 m J qui a remporté le plus de victoires jusqu'en 1930; Il a remporté les jeux olympiques de 2+1924 au Havre, mais a perdu en 1928 à Amsterdam, contre Aile VI (à Virginie Hériot) : il a démâté alors qu'il était largement en tête. Il participe à de nombreuses fêtes maritimes (comme la Semaine du Golfe du Morbihan et aux régates de yachts classiques

Enchantement IV est labellisé B I P (bateaux d'intérêt patrimonial).