SCEPTRE (12 / K 17)

Type : Sloop bermudien .

Gréement : 1 mât  ; 1 grand-voile bermudienne ; 1 génois ; spi au portant. numéro de voile 12 / K 17.

Matériaux : structure composite, bois et acier ; bordés en acajou)
Lancement : 1958, au Pays de Galles par le chantier Robertson, sur des plans de David Boyd.

Utilisation initiale : voilier de course (America's cup)

Dernière nationalité connue : britannique
Port d'attache : Gosport (Hampshire)

Utilisation : Voilier  de course-crosière
 

Signification du nom : Sceptre s'écrit de la même façon en anglais et en français. Il s'agit d'une sorte de bâton décoré, porté par le roi ou  la reine lors des cérémonies. Avec la couronne, c'est un des symboles de la royauté.

Longueur hors-tout : 20,9 m

Longueur de la coque : 20,9 m

Longueur à la flottaison :  m 

Largeur maximale : 3,6 m

Tirant d'eau maximal : 2,9 m

Tirant d'air :  25 m

Déplacement :  t

Surface maxi de voilure : 204 m² au près

État :  restauré, bien entretenu

Avant : étrave élancée.

Arrière : voûte élancée
Coque : blanche

Superstructures : rouf bas (2 hublots rectangulaires sur chaque bord) entre le mât et le cockpit.

 Ce yacht a été construit pour la Coupe de l'America de 1958 le premier défi d'après-guerre (le précédent datait de 1937). Il a été largement battu par le concurrent américain, Columbia.
 Restauré vers 1980 et transformé en bateau habitable. Il pratique le charter et peut embarquer 10 personnes. Il a été basé sur la Clyde, en Écosse, puis à Preston, dans le Lancashire. Son port d'attache a ensuite été Gosport, en face de Portsmouth. Puis il est retourné quelques années en Écosse. Aux dernières nouvelles, il serait actuelleement à Falmouth (Cornouailles). Il appartient à la Sceptre Preservation Society.
 Sceptre vient parfois en France et on l'a vu aux fêtes de Brest en 2004.