Type : yawl bermudien.
Gréement : 2 mâts ; grand-voile bermudienne ; 1 génois ou un foc ; pas de bout-dehors ; numéro de voile 577
Matériaux : bois (structure en chêne, bordés en teck)
Matériaux : bois (structure en chêne, bordés en teck)
Lancement : 1946 à Chicago (USA) par le chantier Henry Grebe ; architectes Sparkman et Stephens
Autres noms :
Dernière nationalité connue :
Port d'attache :
Autres noms :
Dernière nationalité connue :
Port d'attache :
Utilisation : Yacht de croisière et de course
Signification du nom : Cometa : comète en italien. Une comète est un petit astre formé de roches et de glace, qui peut se rapprocher du soleil. La glace fond alors et forme une chevelure (coma en latin) de gaz et de poussière.
Longueur hors-tout : 16,2 m
Longueur de la coque : 16,2 m
Longueur à la flottaison : 12 m
Largeur maximale : 3,7 m
Tirant d'eau maximal : 2,5 m
Tirant d'air : m
Déplacement : 18 t
Surface maxi de voilure : 120 m² au près
État : restauré, bien entretenu
Avant : étrave très élancée
Arrière : voûte très élancée ; petit tableau
Coque : blanche
Superstructures : rouf très bas servant de descente.
Superstructures : rouf très bas servant de descente.
Cometa a été dessiné par Olin Stephens sur le même plan que le célèbre Stormy Weather, qu'il considérait comme sa meilleure réussite. navigué surtout sur le lac Michigan, au départ de Chicago.
Il a été restauré entre 2001 et 2004 en Grande-Bretagne et navigue maintenant en Méditerranée, où il participe aux régates classiques.
Après avoir navigué en Grande Bretagne, ce voilier participe maintenant aux régates en Méditerranée.
Il peut accueillir 6 personnes en croisière.
Il a été restauré entre 2001 et 2004 en Grande-Bretagne et navigue maintenant en Méditerranée, où il participe aux régates classiques.
Après avoir navigué en Grande Bretagne, ce voilier participe maintenant aux régates en Méditerranée.
Il peut accueillir 6 personnes en croisière.
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